高温油泵是聚酯熔体运输，加压和熔体测量*的设备。与其他类型的熔体泵相比，该高温油泵具有结构紧凑，运行可靠，能耗低，体积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘度和高压下稳定的流动以及不波动的特点。高温油泵的*优势及其在工艺流程中的关键作用使其在聚酯生产中起着不可的作用。

 

　　高温油泵的结构及工作原理：

　　当高温油泵沿该方向旋转时，熔体进入吸入室两个齿轮的齿槽。 随着齿轮的旋转，熔体从两侧进入排放腔，齿轮再次啮合，导致齿槽中的熔体被挤压。 流出排出腔，向出口管加压。 只要泵轴旋转，齿轮就将熔体压向出口侧，因此泵出口可以达到很高的压力，流量基本上与排出压力无关。

　　完整的高温油泵结构包括电动机，减速器，联轴器和泵头。 泵头由泵壳，前后侧盖，齿轮轴，滑动轴承和轴封组成。 高温油泵属于正排量泵，它依赖于主齿轮和从动齿轮相互啮合而引起的工作容积变化，从而在运行期间输送熔体。 工作容积由泵体，齿轮的齿槽和具有侧板功能的轴承组成。

 

　　高温油泵的温度越高流量越小的原因：

　　1.油泵精制装置的蒸馏塔不够高，在热油泵和热油泵的入口处会发生气蚀。

　　2.是油泵泄漏；

　　3.泵体的材料或叶轮和泵盖的材料不均匀，或不符合高温材料，并且热膨胀系数太大。

　　4.泵体与叶轮环之间的间隙太大。主要原因是加工精度不够，热膨胀系数太大或太小。

　　5.叶轮与泵体之间的间隙太大。主要原因是加工精度不够，热膨胀系数太大或太小。

　　6.泵盖和叶轮环之间的间隙太大。主要原因是加工精度不够或材料不符合标准，热膨胀系数太大或太小。